2003年，北京市拥有的机动车数量超过200万辆。正当有人为北京进入“汽车时代”而兴奋的时候，人们也注意到，越来越多的不愉快发生在路上，与汽车有关。

不论你是一个知书达礼、温柔贤淑的漂亮美眉，一个高大英俊的帅哥，还是有了孩子的成熟母亲，或者在工作中独当一面、事业有成的伟丈夫，只要一走进汽车那个狭小的空间，再开到拥堵不堪的路上，原来好好的人可能就完全改变―――猛踩油门、紧按喇叭、杏眼圆睁怒视四周就算挺“文雅”的啦，平时柔声细语的女孩母夜叉似的站在街上与男人高声对骂；也有人不下车用车技说话的，你挤我别，追堵上十好几公里；更甚的大打出手、车损人伤、锒铛入狱的也不是没有。

为什么汽车会使人变得火气十足？除了我们很容易想到的城市道路建设、交通管理、市民的道德水准等方面，是否还有其他的原因呢？

我们从众多媒体的报道中，已经认识了“航天英雄”杨利伟，但有一处细节不知你是否留心过―――杨利伟在接到正式通知第二天由他执行航天任务的时候，非常平静。晚上8点准时入睡，第二天凌晨是医保医生把他叫醒的。杨利伟乘飞船在太空高速飞行的整个21个小时中，心率基本保持在75―85次/分。飞船临发射前1分钟，心率也只有76次/分。

你一定非常钦佩杨利伟过人的心理素质，那么我们自己的心理素质又如何呢？也许你并非职业司机，但如果在你每天出门开车上路前，弄清楚自己的心理处于什么状态，也许对消除“车火儿”有所帮助。

逗起“车火儿”的5个心理原因

1.为不确定的压力担忧

心理学家指出，可预测的痛苦所带来的压力比较小，因为当环境安全时，可以学会有效的防御和放松。而不确定的因素能够造成巨大的压力，因为它使我们的身心长期维持在半激发状态，导致身体的调节机能和抵抗系统负荷过重。

许多的压力、不快乐，来自我们将焦点放在未来，而非现在。未来的事还没有发生，但这种担忧、恐惧已经形成一种束缚自己的压力了。有人经常纳闷：怎么越害怕什么还就越发生什么！人对未来充满担心时，他的思绪便被忧愁、恐惧占据，很难清醒的思考，得到的也常常是不好的结果。过分关注未来，人就不可能有充足的时间，因为你试图同时生活在两种空间中，身处现实，思想却在将来，这样你的思想在现实中会出现断层，给你带来压力和紧张的情绪。

小测试：

早晨刚一“打着”汽车，你是否就担心路上会很堵？

行驶中你是否经常盼着今天别遇上有坏车而耽误时间？

如果一路上都行驶缓慢，你是否担心自己会“追尾”？

2.控制不了自己

加拿大埃文斯人际关系研究中心的创始人帕萃丝埃文斯认为，当人们无法控制自己的时候，他们总是试图尽可能地去控制外在的一切。处于这种状态的人，不仅失去了对自己的控制，连自己在做什么都不知道，似乎已经和自己的日常行为失去了联系。

一个担负家庭重任的男子，妻子出差了，他近期经常为工作加班。一个很平常的早晨，他起晚了，眼看就要迟到，可上小学的儿子还赖床，他心急火燎，却又毫无办法。他开着车上了路，他发觉今天谁都想跟自己较劲，他当然不甘示弱，也就“自然而然”地别周围的车。

小测试：

你能给自己充足的睡眠以保证有旺盛的精力吗？

工作特别忙的时候你为家庭做了什么？

焦虑、厌烦、无奈等消极情绪出现时，你需要多长时间赶走它们？

3.精神边界遭受打击

一直以来，我们非常关注外在的世界，而对自己的精神边界很少留心，因为我们已经形成了这样的思维定式：看不到的就是不存在的。当遇到重大事件的打击时，许多人会产生失落感、被抛弃感、被压垮了等感觉，这就是我们的精神边界受到打击的结果，而这时，人也最容易做出失去理智的事。

记者问一位平时稳重的中年女性为什么在开车时骂人，她回答是因为觉得“自己不愿意在哪儿都被欺负”。原来她的家庭正面临危机，她与丈夫的离婚拉锯战已经持续了一年多。

小测试：

你怎样评价近期自己的精神状态？

你是否清楚近一个月来的主要烦恼？

你是否已经采取了有效的措施来保持自己内心的安宁？

4.被“敌意”情绪困扰

我们在路上，经常能看到由于小剐蹭而愤怒的司机在咆哮。其实愤怒是天生的，由肾上腺激素引起的生理机能，与恐惧和爱情一样，愤怒是人生来就有的一种最原始的情绪。但失去理性的愤怒是不能承受紧张的结果，这时人会提出无理要求，把本来是自己的问题归咎于别人，并且为一些小事指责、批评、贬低他人。这些人的字典里，只有类似应该、应当、必须等充满暴力色彩的词。专家指出，这类人的内心长期受到“敌意”情绪的困扰，他们的内心充满痛苦，很容易为缺少某些东西而踌躇，又自作聪明地认为自己的要求是无法达到的。

小测试：

有人请你帮忙做点小事情时，你是否经常气哼哼地拒绝？

在家中你是否爱对孩子大嚷大叫？

与丈夫开始疏远了，你是否认为都是他的错？

5.没有权衡冒险的代价

风险对人的生活是重要的，它给我们增添了刺激，也带来了机会。但有些风险，不仅不会对我们有好处，反而令人备感焦虑和烦恼。

开车的人常常冒一些不必要的风险，比如在高速路上超速行驶；在车辆密集的道路上快速超车；并线时有意“挤”别的车；跟车过近；边开车边按手机短信。其实很多人在做这些事的时候并没有权衡过风险的代价。

小测试：

开车时的冒险行为令你感到很满足吗？

你由此得到了更多的什么东西？

你是否想过冒险可能出现的后果？

这个后果你自己和你的家人能否接受？

缓解“车火儿”的3个设想

1.驾驶员“再回锅”

如果一个领取了驾驶执照的人，每年的违章积分不超过12分，他就不会再回到课堂或专门的培训班接受再教育。而我们生活的城市却在每年发生着变化。一本执照真的能够终身适用吗？

当我们进入汽车普及的年代后，发生了大量不同于以往时代的现象―――人际关系急剧变化，社会节奏明显加快等，都给人的心理带来了不容忽视的影响。日本重视对长途客运、货运司机的定期教育。他们还在科技方面有很大的投入，如对驾驶员适应性检测、驾驶心理以及环境等方面都有专门的研究小组，研究出成果后，立即投入使用。北京是否也应该让众多非职业的私家车驾驶员再回锅，接受心理素质方面的培训呢？

2.用喇叭表示感谢

有资料显示，在欧洲，人均拥有汽车比例最高的国家可以达到百分之四十几。可是据说走在车流不息的街上人并不会感到喧闹和嘈杂，这除了与城市里大量的树木起到的隔音与吸音效果有关，而更重要的是，那里开车的人特别注意相互谦让，在马路上听不到任何的喇叭声，而在欧洲并没有禁止鸣笛。

但在北京，有些司机竟习惯了用汽车喇叭“说话”―――尤其是在表示不满和气愤的时候，比如在过路口或转弯处催促“很肉”的新手。其实高分贝的噪声很容易“逗”起心中的无名火。所以，是否可以建议司机们，如果有人对你谦让，为了表示感谢，你轻按两声喇叭，表示感谢？

3.发布交通短信

开车上不熟悉的地方办事，明明一路留心，可等到看见交通标志的时候已经晚了―――掉头回来重走，违章，发愣堵了车，急刹车追了尾等等情况，是许多非职业司机都遇上过的。

交通标志随道路建设的进展而变化本是再自然不过的事情。但要让只是将汽车作为代步工具的上班族都整明白，也不是件容易事。如果有专门的公司，与交管部门和电信联手，定期发布道路和交通标志变更消息的短信，司机们就像订购手机天气预报或手机新闻一样，每天了解有关交通的最新情况，是否会对出行有所帮助呢？

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